Amazon.co.jp: [T-carbon] スバル専用 パドルシフトカバー

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カーボンロングパドルシフト | LIBERAL PREMIUM INTERIOR

楽天市場】スバル 交換式 ロング パドルシフト XV フォレスター

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9月末入荷予定)ドライカーボン製パドルシフトカバー WRX S4

移動用にヤフオクで購入しましたが、運用の機会か無いのでそのままお譲りします。未使用ですが動作確認はしております。写真にあるものがすべてです。以下、購入時の説明です。○移動運用 / ローテーター（未塗装）○電源 ： 9V～13.8V ・外部電源端子付き ・ 乾電池（ニカド電池 可）・バッテリー・安定化電源○1回転に要する時間（無負荷時） 12Vの場合：秒針の約2.6倍の回転 9Vの場合：秒針の約2倍の回転○ローテーターのポール適応径 ： 26㎜～46㎜（単管パイプ48.6㎜は入りません）○ローテーター全高（塩ビ部分）： 約37㎝(シャフト含む約57cm)○シャフト径：25㎜○重さ ： 約750g○ローテーター DCコード付き：約2.5m◯外部電源コード付き：約 1m○本体：塩ビパイプ＊DIAMOND 430/10エレ・スタック程度（2.2Kg）を回すトルクは十分にありますが、長く使用の為にも軽量アンテナ（2Kg程度）で使用して下さい。＊ギヤ音が少々高いですが、ギヤボックスを開けグリスアップし、テストを繰り返してあります。＊スイッチは左右跳ね返りで離せば止まります。 ストッパーはありません。＊DC電源9～13.8Vで運用できます。コードの延長は、ビニル平形コード（0.3㎜）を使用して下さい。 ホームセンターで購入できます。＊本体の塩ビパイプに印刷があります。また、材質上擦り傷が付きやすく、耐水ペーパーで補修していますがペーパー痕が少々残っています。水性スプレー塗装で印刷や擦り傷はきれいに隠れます。 好きな色に塗装し、楽しまれて下さい。＊モーターをはじめ、全て新部材で製作しています。＊ハンドメイドですので神経質の方は入札をお控え下さい。詳細はこちらのサイトからhttps://blog.goo.ne.jp/7l4cnq59qsl